OPREZNI FRANCUZI, OPUŠTENI NEMCI, BRITANCI POD STRESOM

Milan Kamatović

Istraživanje ponašanja vozača

U velikom istraživanju o bezbednosti drumskog saobraćaja na uzorku od 5.600 ljudi u 15 zemalja Evrope, koje je naručila kompanija Goodyear Dunlop, pokazalo se da postoje znatne razlike u načinu vožnje i ponašanju vozača iz pojedinih zemalja.

Istraživanje je obuhvatilo i to što vozači misle o stilu svoje vožnje i kako stvarno voze.



Kad se radi o ocenjivanju sopstvenih vozačkih sposobnosti pojedinih naroda, najčešće su sebe ocenom „bolji od proseka“, vrednovali Italijani. No, u istraživanju bezbednosti saobraćaja u Evropi iz 2010, ostali evropski vozači su za najopasnije vozače u Evropi označili upravo Italijane!

Nemački vozači najčešće sebe za volanom opisuju kao „opuštene“ (22 posto, prema evropskom proseku od 12 posto) što se može povezati i sa činjenicom da upravo oni najčešće jedu i piju tokom vožnje. Ipak, Nemci su u lanjskom istraživanju, bili proglašeni za nasjigurnije vozače u Evropi.

Francuzi svoj stil vožnje procenjuju kao „oprezni“ (51 posto, prema proseku od 31 posto). U prilog tom tvrdjenju oni navode da pred dugu vožnju kontrolišu pritisak u gumama (90 posto njih to čini).

Francuzi sebe kao vozače ocjenjuju kao „bolji prosek“, ali istovremeno njih 15 posto priznaje da povremeno viče na druge vozače.

Ispitanici iz V. Britanije tvrde u većini slučajeva da je njihov način vožnje „bezbedan“. Oni to ilustruju primerom koji navode najčešće od svih drugih - na prolasku kroz oranž svetlo na semaforu radije uspore nego da raskrnicu predju što pre. S druge strane, medju britanskim vozačima najveći je postotak onih koji priznaju da voze pod stresom.

Od svih Euvopljana najdalje ture ove godine voziće Rusi. Više od polovine njih je izjavilo da će imati vožnje od preko 2.000 kilometara. Može se pretpostaviti da se oni, zbog dužine puta, neće pridržavati preporuka da se u vožnji odmaraju na svaka dva sata. Čak više od četvrtine Rusa priznaje da bez odmora vozi pet-šest sati. Rezultati ovog istraživanja pokazuju, takodje, da najčešće upravo Rusi prekoračuju dozvoljenu brzinu.


Molimo Vas da pročitate sledeća pravila pre komentarisanja:

Komentari koji sadrže uvrede, omalovažavanje, nepristojan govor, pretnje, rasističke ili šovinističke poruke neće biti objavljeni. Nije dozvoljeno lažno predstavljanje, ostavljanje lažnih podataka u poljima za slanje komentara. Zadržavamo pravo izbora ili skraćivanja komentara koji će biti objavljeni. Web časopis BalkanMagazin ne odgovara za sadržaj objavljenih komentara. Sva mišljenja, sugestije, kritike i drugi stavovi izneseni u komentarima su isključivo lični stavovi autora komentara i ne predstavljaju stavove redakcije Web časopisa BalkanMagazin.

captcha image
Reload Captcha Image...