Drumski saobraćaj

Inicijativa za razvoj infrastrukturu za vozila na gas u celoj EU, kako bi se podstakla uspešna energetska tranzicija saobraćaja prema ugljeničnoj neutralnosti.

Invazija snažnih i brzih električnih trotineta je započela tokom ove godine, kada se pojavilo mnoštvo preduzeća (12 u Parizu) koja iznajmljuju ova urbana vozila. Korisnici trotinete voze trotoarom brzinama od 20 do 30 km/h, ne pridržavaju se nikakvih pravila i nedovoljno vode računa o prolaznicima
(ilustracija, Električne trotinete najčešće iznajmljuju mlađi od 35 godina)

Na pojedinim deonicama auto-puteva u Austriji automobilima na “čisto” električni pogon ne važi sniženje maksimalne brzine sa 130 na 100 km na sat zbog buke i povećanog opterećenja emisijama CO2.

NIS je tracicionalno, i ove godine organizovao takmičenje profesionalnih vozača - „Vozački izazov 7“ u kompanijskom kompleksu u Zrenjaninu.

Godinu dana posle Kine i Evropa je dostigla cifru od milion električnih vozila na drumovima.

Kolona kamiona sa autonomnim upravljanjem testirana prvi put na nemačkom auto-putu A9
(foto, Šenkerovi kamioni na drumu sa pripojenim upravljanjem)

Od 1. jula neće biti besplatan javni prevoz samo u glavnom gradu nego i regionalni autobusi unutar cele zemlje
(ilustracija: Autobusi javnog prevoza u Talinu)

Svetskim drumovima 2017. godine je krstarilo čak 3,1 elektromobila. Prednjači Kina gde je u upotrebi oko 40 odsto svih elektromobila.

Sve masovnijim korišćenjem elektrbuseva Kina, koja ima 99 odsto svih autobusa na električni pogon na svetu uštedi godišnju potrošnju nafte u Grčkoj.

U Švedskoj automobili na električni pogon mogu koristiti deonicu puta u blizini Stokholma od dva kilometara za punjenje baterija, što pomaže rešavanju čini se najvećeg problema razvoja autobobila „na struju“