Kina odustaje od osiguranja naftnih tankera
Najvažniji kineski brodski osigurivač od jula više neće osiguravati tankere koji budu prevozili iransku naftu. Zbog neplaćenih računa Iran je prestao da isporučuje naftu i najvećim grčkim naftnim kompanijama, Helenik Petroleumu i Motor Oil Helasu.
Najvažniji kineski brodski osigurivač, firma Čajna Pi end Aj clab (China P&I Club), od jula 2012. godine više neće osiguravati tankere koji budu prevozili iransku naftu. To je prvi znak da bi kineske rafinerije, najveći kupac iranske nafte, mogle imati problema pri njenom daljem uvozu. Kineski osigurivač, koji osigurava više od 1.000 brodova i čiji su član i najveće kineske brodarske kuće, tako se pridružio i japanskim osigurivačima, koji zbog sankcija Iranu više ne žele pokrivati takve rizike. Nije još poznato hoće li taj primer slediti i ostali kineski osigurivači.
Predstavnici kineskih naftnih firmi su zabrinuti, budući da se radi o iznosima koji po jednom tankeru dostižu i jednu milijardu dolara, što nijedan manji osigurivač ne može samostalno pokrivati, prenosi Rojters.
Istovremeno je Iran prestao da isporučuje naftu najvećim grčkim naftnim kompanijama, Helenik Petroleumu i Motor Oil Helasu, jer nisu platile račune. Zbog sankcija Iranu Zapadne firme imaju velikih poteškoća u plaćanju svojih obaveza. Iran je na embargo EU, koji će stupiti na snagu 1. jula ove godine, odgovorio prestankom isporuka nafte za Veliku Britaniju i Francusku, zadržavši mogućnost da se odluka proširi i na druge evropske zemlje, prenosi Tudejs zaman.
