U TRGOVINI GASOM INA NA GUBITKU
INA je podmirila gotovo sav dug prema dobavljačima i sve poreske obaveze ali, očekuje i da njeni kupci plate svoje jer hrvatska naftno-gasna komanija potražuje oko milijardu kuna
Kupci INI za prvih devet meseci duguju ukupno oko milijardu kuna. Među najvećim dužnicima su Dioki, Croatia Airlines i Zovko Grupa. Ipak, Grupa INA je u prvih je devet meseci ostvarila čistu dobit od 559 miliona kuna. Pri tome je naftni biznis doneo dobit od 1 milijarde kuna, dok je gasni deo poslovanja ostvario minus od 460 miliona kuna.
„Prvi put u poslednje dve godine ostvarili smo snažne pozitivne rezultate: marža EBIDTA porasla nam je 88 %”, istakao je Zoltán Áldott, predsednik Uprave INE.
Rezultat bi bio i bolji da nije bilo rezervacije od 719 miliona kuna za zaštitu okoline (prema zahtevima EU-a) i za program zbrinjavanja radnika. Do kraja godine iz INE će, uz podsticajne otpremnine, otići 1.500 radnika. Ovo se čini da bi se efikasnost kompanije podigla na nivo njenih evropskih pandana jer, u boljim naftnim kompanijama u administraciji radi oko 10 % zaposlenih a u INI je ta brojka dostigla 25 %.
„Nakon modernizacije rafinerija sledi i obnova maloprodajne mreže. S Gaspromom se pregovara o novom ugovoru za nabavku gasa, ali je INA raspisala tender i za druge dobavljače. Pregovora se i s Petrokemijom - kao velikim potrošačem. Petrokemija i HEP su veliki kupci, kojima gas prodajemo po povlašćenim cenama. Uvek mogu računati na nešto nižu cenu, ali ne više na popust od 25 ili 30 % kao ranije. I oni se moraju restrukturirati poput nas”, rekao je Áldott.
S Vladom INA pregovara oko cene gasa za domaćinstva. Široka potrošnja gas sada plaća 1,7 kuna po kubnom metru, uvozna cena ruskog gasa je 2,4 kune, a cene za domaćinstva u regionu kreću se od 3 do 3,5 kune. Problem u krajnjoj ceni predstavlja cena distribucije - koju određuje država, a koja je dvostruko veća nego u regiji, kažu u INI.
