GORIVO BUDUĆNOSTI?
Britanska firma GENeco se bavi iskorišćavanjem ljudskog bio-otpada, posebno ekskrementima.
Liči na san: pokakite se u rezervoar goriva vašeg auta i potom se vozite džabe. Ali nije san, nešto tako već postoji!
Bio-gas, koji sadrži visoki procenat metana, je ne samo veliko zlo za atmosferu, veće čak i od ozloglašenog, glavnog krivca za globalno otopljavanje CO2, nego i kvari društvenu atmosferu u neposrednoj okolini, ali je veoma pogodan kao pogonsko gorivo. Odlično sagoreva, kao i svaki drugi plin kojim se grejete kući, kuvate, eventualno tankujete u svoj auto...
Volkswagen Bettle na komprimirani biogas
Britanska firma GENeco se bavi iskorišćavanjem ljudskog bio-otpada, posebno ekskrementima. Razlog za to jeste činjenica što je ovaj otpad prepun materija koje se mogu ekonomično preraditi i iskoristiti. U startu je jasno da je bolje bio-gas preraditi nego ga ispustiti u atmosferu. Njegovim spaljivanjem nastaje samo C02 i vodena para tako da se se opterećenje atmosfere minimalizira.
Radi propagiranja ove ideje GENeco je predstavila kabriolet Volkswagen Bettle sa atmosferskim dvolitarskim motorom. Auto ima klasični rezervoar na benzin koji koristi kad je motor hladan. Kad dostigne tzv radnu temperaturu, prebaci se na korišćenje komprimiranog bioplina. Na istoj osnovi funkcionišu i motori na CNG, tj komprimirani zemn igas koji je to isto kao i bio-plin ali dobijen na drugi način...
Snaga je ostala sačuvana i sa pogonom na bio-gas, auto postiže maksimalnu brzinu od 183 km/h. Emisije su se, medjutim, osetno snizile, troškovi goriva još više...U Britaniji je CNG upola jevtiniji od benzina, a takav je odnos u cenama i u drugim evropskim zemljama koje većinom već imaju posebne pumpe za CNG (ne mešati sa LPG koji je se više koristi i ima razvijeniju mrežu stanica za gorivo ali je skuplji). Ne treba zaboraviti na još jednu vaznu stvar – radi se o obnovljivom izvoru kojeg će biti sve više na raspolaganju jer broj stanovnika na Zemlji je i dalje u brzom porastu.
A možda će jednog dana to otići tako daleko, kako je u jednoj internet diskusiji to vizionarski, mada u šaljivom duhu, predvideo jedan sudionik - na sedištima će biti ugradjen mali uredjaj koji će omogućuti da eneregiju dodajete iz sebe diretkno u rezervoar i koristite tokom vožnje.
