Železnički saobraćaj

U EU raste važnost železnice

Dok vlade zemalja-članica EU debatiraju o budžetu, evropska komesarka za saobraćaj Adina Valean očekuje velika ulaganja u elektrifikovanu železnicu kao ekološki najčistije sredstvo transporta.
(ilustracija, noćni voz, DPA)

Umesto dizel Srbija će sa „Ruskim železnicama“ praviti lokomotive na gas

„Ruske železnice“ razmatraju predlog da u Srbiji napravimo zajedničku kompaniju za lokomotive na gas, što bi bilo od velikog značaja za našu privredu, rekla je prof. dr Zorana Mihajlović, potpredsednica Vlade Srbije i ministarka građevinarstva, saobraćaja i infrastrukture, tokom jučerašnjeg sastanka sa Sergejom Pavlovim, prvim zamenikom generalnog direktora „Ruskih železnica“.

Brzom prugom od Budimpešte do Pireja

Zajednički poziv Srbije, Mađarske i Kine Severnoj Makedoniji i Grčkoj da postanu deo projekta brze pruge, kako bi se obezbedio brži transport železnicom od Budimpešte do luke Pirej.

„Pao” 41. kilometer pruge Beograd – Budimpešta

Kompanija „RŽD Internešnl” završila je izgradnju železničke denivelisane galerije na 41. km pruge Beograd – Budimpešta.

Saradnja u oblasti železničkog saobraćaja

U saradnji s kineskim kompanijama realizujemo nekoliko velikih infrastrukturnih projekata, jedan od njih je i modernizacija pruge Beograd-Budimpešta, rekla je prof. dr Zorana Mihajlović prilikom sastanka sa sa kineskim partnerima.

Kina: ove godine novih 6.800 km pruga

Skoro pola pruga planiranih za gradnju ove godine – visokobrzinske. Kina ima više brzih pruga (TGV) nego čitav ostali svet
(Šangaj - nova železnička stanica - TGV vozovi)

Kina otvorila železničku liniju sa Iranom

Kina, u vreme kada SAD spremaju nove ekonomske sankcije Iranu, pojačava trgovinske veze sa ovom važnom zemljom Bliskog Istoka
(foto, Kontejnerski voz iz Kine za Evropu)

Grčka i Bugarska hoće da spoje svoje luke i železnicom

Grčke egejske luke Solun, Kavala i Andropulis povezaće se brzom železnicom sa bugarskim crno-morskim lukama Burgas i Varna i lukom na Dunavu Ruse
(foto, grčki i bugarski premijeri juče u Kavali)

Domaća pamet da gradi koridore

Izgradnja autoputeva je skupa ali, mogla bi biti mnogo jeftinija ako bi ih gradila domaća pamet i domaće firme. Novac potrošen za gradnju puteva od strane domaćih firmi može biti investicioni kapital za dalje ulaganje u druge oblasti. Ako se posao završi, a niko na lokalu nije zaradio, onda je to izgubljen posao, poručio je Vladimir Milovanović, generalni direktor Energoprojekta na međunarodnom forumu Koridori –Razvojna šansa Srbije i regiona.

Rekonstrukcija pruge Beograd – Pančevo i zvanično završena

Završietkom rekonstrukcije pruge Beograd – Pančevo brzine saobraćanja vozova na ovoj deonici je sa 30 do 50 km/č povećana na 120 km/č a obezbeđeno je i povećanje kapaciteta i bezbednost saobraćaja. Ukupna vrednost radova je oko 90 miliona dolara.