Saobraćaj

Grčka i Bugarska hoće da spoje svoje luke i železnicom

Grčke egejske luke Solun, Kavala i Andropulis povezaće se brzom železnicom sa bugarskim crno-morskim lukama Burgas i Varna i lukom na Dunavu Ruse
(foto, grčki i bugarski premijeri juče u Kavali)

Kina ima najveću mrežu za punjenje elektromobila

Po proivodnji električnih i hibridnih automobila Kina je među najboljima, a po veličini mreže za punjenje elektromobila, koja broji 5.526 stanica, apsolutni je prvak sveta.

Domaća pamet da gradi koridore

Izgradnja autoputeva je skupa ali, mogla bi biti mnogo jeftinija ako bi ih gradila domaća pamet i domaće firme. Novac potrošen za gradnju puteva od strane domaćih firmi može biti investicioni kapital za dalje ulaganje u druge oblasti. Ako se posao završi, a niko na lokalu nije zaradio, onda je to izgubljen posao, poručio je Vladimir Milovanović, generalni direktor Energoprojekta na međunarodnom forumu Koridori –Razvojna šansa Srbije i regiona.

Srbija vraća tranzit na svoje puteve

Do septembra biće izgrađeno šest novih traka na graničnom prelazu Batrovci a biće uređeni i prelazi Horgoš, Gradina i Preševo, najavila je ministarka građevinarstva, saobraćaja i infrastrukture ističući da se saobraćaj vraća i ide preko naše zemlje a da upravo putevi i granični prelazi daju prvi utisak o Srbiji.

Izgradnja auto-puta Surčin-Obrenovac kreće 1. marta

Od 1. marta kreće izgradnja auto-puta Surčin-Obrenovac, , ove godine ćemo imati završen auto-put od Obrenovca do Preljine, železničkim Koridorom 10 će se, posle rekonstrukcije vozovi kretati brzinom od 100 - 110 kilometara na čas a radovi na deonici Stara Pazova-Novi Sad, koja je deo brze pruge Beograd-Budimpešta, počeće u maju, najavila je prof. dr Zorana Mihajlović na konferenciji za novinare povodom realizacije kineskih i ruskih infrastrukturnih projekata u Srbiji.

Nema više leda na Dunavu

Razbijen je led na Dunavu pa se EPS-ov ledolomac Greben vratio u matičnu luku. Dozvoljena je plovidba celim tokom Save i Dunava.

Rekonstrukcija pruge Beograd – Pančevo i zvanično završena

Završietkom rekonstrukcije pruge Beograd – Pančevo brzine saobraćanja vozova na ovoj deonici je sa 30 do 50 km/č povećana na 120 km/č a obezbeđeno je i povećanje kapaciteta i bezbednost saobraćaja. Ukupna vrednost radova je oko 90 miliona dolara.

Ruske železnice kupuju firme na Balkanu

RŽD internešenel, ćerka firma Ruskih železnica u Srbiji će u narednih nekoliko meseci kupiti jedno ovdašnje preduzeće za održavanje pruga, koje, kako kaže Mansurbek Sultanov, prvi zamenik direktora ove kompanije „treba da bude neka baza, da srpski ljudi i srpska preduzeća mogu da ove delatnosti kojima se mi bavimo rade i u Srbiji, kao i u drugim zemljama”. Ruske železnice planiraju, takođe, da osnuje zajedničko preduzeće za železnički prevoz u Grčkoj.

Pretovar nafte u Sremskim Karlovcima

Lučko pristanište u Sremskim Karlovcima dobilo i posebnu namenu za pretovar nafte i naftnih derivata.

Tranzit robe železnicom – siguran priliv u budžet

Mansurbek Sultanov, prvi zamenik direktora „RŽD Internešenel“ u Srbiji, odgovrajući ima li Srbija šanse da vrati tranzit koji sada ide kroz Rumuniju i Bugarsku kaže da je to moguće jer “Srbija ima dobro mesto na železničkoj mapi Evrope. Ako klijenti vide da Srbija ima i dobru logistiku, da se brže ide kroz Srbiju i da je to bezbedan transit transit robe bi se vratio na srpska pruge. A tranzit uvek znači popunjenost budžeta. To je ekonomska zakon. Svi traže ono što je brže i jeftinije”. (foto: Mansurbek Sultanov, foto RŽD Internešenel)