Ruski mediji otkrivaju: „Tunel Putin-Tramp“ za povezivanje SAD i Rusije?

N.J.

Projekat povezivanja dva kontinenta, Amerike i „Evroazije“, preko Beringovog moreuza (širokog 86 kilometara) datira još iz 1890. godine, kada je tadašnji guverner države Kolorado imao ideju o uspostavljanju železničke veze između SAD i Rusije – piše Komosomolskaja pravda
(ilustracija, Beringov moreuz, foto https://smotrim.ru/audio/2870944)

U kontekstu smirivanja tenzija između Vašingtona i Moskve, Kiril Dmitrijev, jedan od glavnih ruskih pregovarača, oživeo je stari projekat tunela koji povezuje dve zemlje preko Beringovog moreuza sa prikladnim imenom: „Tunel Putin-Tramp“ – prenosi francuski Kurie enternasional (https://www.courrierinternational.com/article/vu-de-moscou-tunnel-poutine-trump-en-russie-on-deterre-un-vieux-projet-de-liaison-vers-les-etats-unis_236431) u pregledu ruskih medija.

Sad-rusija-trasa-povezivanja-s

Pogled na Beringov moreuz sa Severnog pola I trasa povezivanja Rusije I Amerike, foto By 20px|link=User:Kcida10|Kcida10 Kcida10 (talk) (Uploads). - http://earthobservatory.nasa.gov/blogs/elegantfigures/2010/09/27/g-projector/, Public Domain, https://commons.wikimedia.org/w/index.php?curid=47278027

Znak poboljšanja odnosa

List prenosi ocenu ruske štampe da projekat tunela predstavlja znak iznenadnog poboljšanja odnosa sa Vašingtonom. Nakon više nedelja nepoverenja, promenljivih izjava i prikrivenih pretnji, prevladava ponovo ton dijaloga, čak i međusobnog razumevanja, kako bi se okončao rat u Ukrajini :

Posle samita na Aljasci, koji je u avgustu doneo male rezultate, naredni sastanak između Vladimira Putina i Donalda Trampa biće održan za dve nedelje u Budimpešti, glavnom gradu Mađarske. Upravo u tom kontekstu, Kiril Dmitrijev, blizak Kremlju i zadužen za obnovu ekonomske saradnje sa SAD, oživeo je pomalo ludi, stari projekat: tunel koji povezuje dve zemlje preko Beringovog moreuza.

Ovu najavu je zvanična novinska agencija Interfaks (https://www.interfax.ru/russia/1053173) shvatila veoma ozbiljno. Prema rečima Kirila Dmitrijeva, ovaj jedinstveni projekat bi mogao biti završen za manje od osam godina i koštao bi čak 8 milijardi dolara (približno 6,9 milijardi evra). U tom procesu, ruski zvaničnik je predložio da rukovodilac projekta bude The Boring Company, firma za izgradnju tunela koju je osnovao Ilon Mask 2016. godine.

Što se tiče imena tunela, ono je već dato: biće to „Tunel Putin-Tramp“, nastavlja Interfaks.

Kiril Dmitrijev je objavio ove predloge na društvenoj mreži X, koja je vlasništvo Ilona Maska, i objasnio da mu je ideja došla nakon što je u arhivi o atentatu na Kenedija, koja je od nedavno dostupna javnosti, otkrio pismo običnog Amerikanca upućeno u to vreme sovjetskom lideru Nikiti Hruščovu, koje je sadržalo skiciranu mapu ovog tunela koji bi mogao da poveže Aljasku sa ruskom Čukotkom.

Istorija maštanja o spajanju kontinenata

„Most Kenedi-Hruščov za svetski mir, mogao bi i trebalo bi da se izgradi odmah između Aljaske i Rusije“, napisano je velikim slovima u ovom pismu sa početka druge polovine prošlog veka.

Međutim, kako ističe Kremlju naklonjeni tabloid Komsomoljskaja pravda (https://www.kp.ru/daily/27731.5/5157751/), projekat povezivanja dva kontinenta, Amerike i „Evroazije“, preko Beringovog moreuza (širokog 86 kilometara) je mnogo stariji. On datira još iz 1890. godine, kada je tadašnji guverner države Kolorado imao ideju o uspostavljanju železničke veze između dva kontinenta (brodskim prevozom).

„Planirano je da se, na strani Aljaske, vagoni utovare na ledolomce i transportuju do Čukotke, gde se takođe očekivala izgradnja železnice“, piše ovaj list. Zatim se pojavila ideja o mostu koji bi povezivao dve zemlje, a zatim i o tunelu koji bi bio skoro dvostruko duži od onog koji povezuje Evropu sa Ujedinjenim Kraljevstvom ispod Lamanša.

Projekti su cvetali, svaki ambiciozniji od prethodnog, bez ubeđivanja investitora – a još manje zemalja o kojima je reč. Promoter poslednjeg od ovih projekata, izvesni Fjodor Solovjov, ruski imigrant na Aljasci, priznao je 2013. godine da političke tenzije između Vašingtona i Moskve, kao i nedostatak javnog finansiranja, rizikuju da njegova ideja ostane na papiru.

Komsomoljska pravda nas takođe obaveštava da je sovjetski inženjer, Pjotr Borisov, imao još radikalniju ideju za Beringov moreuz. Njegov projekat, podnet Državnom komitetu SSSR-a za pronalaske, predviđao je izgradnju gigantske brane preko moreuza i postavljanje železničkih pruga preko nje.

Glavni cilj bio je poboljšanje klime u severnim regionima Rusije: nuklearne elektrane trebalo je da pokreću pumpe odgovorne za prenos vode putem složenog sistema iz Arktičkog okeana, precizira moskovski list. Prema Borisovu, modifikacija Golfske struje bi zagrejala istočne obale SSSR-a i otopila arktički led.

„Hvala Bogu, ova sovjetska utopija je ostala na papiru“, rezimira Komsomoljska pravda, koja se pita kakva sudbina čeka predlog Kirila Dmitrijeva.

„Tramp ostaje Tramp. I on, jednostavno, voli velike projekte“, misteriozno zaključuju ove novine.

 


Molimo Vas da pročitate sledeća pravila pre komentarisanja:

Komentari koji sadrže uvrede, omalovažavanje, nepristojan govor, pretnje, rasističke ili šovinističke poruke neće biti objavljeni. Nije dozvoljeno lažno predstavljanje, ostavljanje lažnih podataka u poljima za slanje komentara. Zadržavamo pravo izbora ili skraćivanja komentara koji će biti objavljeni. Web časopis BalkanMagazin ne odgovara za sadržaj objavljenih komentara. Sva mišljenja, sugestije, kritike i drugi stavovi izneseni u komentarima su isključivo lični stavovi autora komentara i ne predstavljaju stavove redakcije Web časopisa BalkanMagazin.

captcha image
Reload Captcha Image...