Saobraćaj

Zorana Mihajlović sa rukovodstvom železničkih preduzeća razgovarala o procenama i sanaciji štete, kao i statusu projekata i radu u vreme epidemije u toku vanrednog stanja zbog korona virusa.

Potpisan protokol o rekonstrukciji brodske prevodnice na HE Đerdap 2, čijih će 10 agregata biti rekonstruisani, uz povećanje instalisanih kapaciteta za 50 megavata.

Slovenačke železnice su privukle ulagača u teretni prevoz i najavljuju širenje na Hrvatsku i Srbiju, otkrio je Dušan Mes, direktor Slovenskih železnica, nakon najave skorog zaključenja sporazuma o ulasku češkog EPH Holdinga u vlasničku strukturu kćerke firme Slovenskih železnica za teretni prevoz.

Dok vlade zemalja-članica EU debatiraju o budžetu, evropska komesarka za saobraćaj Adina Valean očekuje velika ulaganja u elektrifikovanu železnicu kao ekološki najčistije sredstvo transporta.
(ilustracija, noćni voz, DPA)

„Ruske železnice“ razmatraju predlog da u Srbiji napravimo zajedničku kompaniju za lokomotive na gas, što bi bilo od velikog značaja za našu privredu, rekla je prof. dr Zorana Mihajlović, potpredsednica Vlade Srbije i ministarka građevinarstva, saobraćaja i infrastrukture, tokom jučerašnjeg sastanka sa Sergejom Pavlovim, prvim zamenikom generalnog direktora „Ruskih železnica“.

Inicijativa za razvoj infrastrukturu za vozila na gas u celoj EU, kako bi se podstakla uspešna energetska tranzicija saobraćaja prema ugljeničnoj neutralnosti.

To je alternativa dosadašnjem auto-putu koji je postao prepterećen i spor
(foto, novi autoput između dva najveća grada u Rusiji, dug 684 kilematra)

Jedrenjaci su prestali da se koriste za pomorski prevoz još pre više od 100 godina. Sada su opet postali zanimljivi zato što je njihovo korišćenje sasvim ekološko – bez ikakvih emisija štetnih gasova
(ilustracija, Jedrenjek francuske firme Neoline)

Zajednički poziv Srbije, Mađarske i Kine Severnoj Makedoniji i Grčkoj da postanu deo projekta brze pruge, kako bi se obezbedio brži transport železnicom od Budimpešte do luke Pirej.

Invazija snažnih i brzih električnih trotineta je započela tokom ove godine, kada se pojavilo mnoštvo preduzeća (12 u Parizu) koja iznajmljuju ova urbana vozila. Korisnici trotinete voze trotoarom brzinama od 20 do 30 km/h, ne pridržavaju se nikakvih pravila i nedovoljno vode računa o prolaznicima
(ilustracija, Električne trotinete najčešće iznajmljuju mlađi od 35 godina)