Biznis

Kriza u evropskoj industriji električnih automobila (2): Fabrike Fiata se privremeno zatvaraju

Zbog nedostatka porudžbina, fabrika Fiat u Mirafioriju, u blizini Torina, obustaviće privremeno proizvodnju 100% električne verzije „fiata 500“. Kao najnovija žrtva usporavanja zabeleženog na tržištu električnih vozila, ovaj brend najavljuje hibridni model za 2026. godinu
(ilustracija, fiat 500e privremeno se ne proizvodi a na našem tržištu cena mu je bila od 29.990 evra, foto: https://www.fiat.rs/500-e/500-elektro)

"FOLKSVAGEN" U DUBOKOJ KRIZI

Koncern će početi sa otpuštanjem radnika u sredini iduće godine, predstoji otpuštanje najmanje 30 hiljada zaposlenih
(ilustracija, stoji neprodato čak oko pola miliona vozila WV, foto https://www.manufacturing.net/labor/news)

Kriza u evropskoj industriji električnih automobila (1): Folksvagen najavljuje masovna otpuštanja i zatvaranje više fabrika

Suočen sa oštrom konkurencijom u oblasti električnih vozila, nemački proizvođač razmatra drastične mere koje bi mogle imati značajne reperkusije na zapošljavanje i evropsku privredu
(ilustracija, Grupa Renault objavila je čitav niz novih modela, foto, https://www.renaultgroup.com/en/news-on-air/news/electric-and-hybrid-cars-groupe-renaults-latest-innovations)

U NEMAČKOJ PREKO 1,5 MILION ELEKTROMOBILA - NAJVIŠE U EVROPI

Njihov broj povećao se u prvom polugođu ove godine za 8,5 odsto
(ilustracija, elektromobili osvajaju tržište, foto https://www.ekapija.com/news/)

"FOLKSVAGENU" PRETI ZATVARANJE FABRIKA U NEMAČKOJ

Uprava ocenjuje ovaj veliki zavod za proizvodnju automobila i fabriku delova u Nemačkoj kao zastarele. Izvesno je da će morati da se okonča program garantovanja radnih mesta i do 2029. isključuje otpuštanje
(ilustracija, Radnici IG metala na protestu 2018. godine, foto https://www.noz.de/lokales/osnabrueck/artikel)

EVROPA INVESTIRA 115 MILIJARDI EVRA U PROZVODNJU ČIPOVA

Reklo bi se da, verovatno, nema industrijskog sektora u Evropi koji planira ovako krupne i važne investicije
(ilustracija, GlobalFoundries Inc - Fab 1 u Drezdenu, Nemačka. U velikim pravougaonicima nalaze se velike čiste sobe, autor Fensterblick, https://commons.wikimedia.org/)

ELEKTROMOBILI PRESTAJU DA BUDU MONOPOL NAJBOGATIJIH I NAJRAZVIJENIJIH

Kineski proizvođač elektromobila BYD planira da otvori fabriku u Pakistanu, u julu je otvorio u Tajlandu svoju prvu fabriku u jugoistočnoj Aziji, ima nameru da gradi fabriku i u Turskoj a krajem prošle godine BYD je odlučio da u Mađarskoj postavi i svoju prvu evropsku fabriku elektromobila
(ilustracija ByD - Build Your Dreams (Izgradite svoje snove)

BROJ ELEKTROMOBILA U SVETU PORASTAO LANE ZA POLOVINU

Najveće tržište elektromobila je Kina, na drugom mestu su SAD a treća je Nemačka
(Najrašireniji modeli elektromobila na svetu jesu ZSW Model Y i Model 3 "Tesle". Foto: Tesla Model Y, https://autorepublika.com/)

BROJ ELEKTROMOBILA U SVETU UBRZANO RASTE

Krajem decembra 2023. u celom svetu je bilo oko 42 miliona automobila na električni pogon tj oko 50 posto više nego u istom mesecu 2022.
(Najveći svetski proizvođači elektromobila i plag-in hibrida bili su lane kineski ByD, američka "Tesla" i nemački "Folksvagen", foto: BYD SEAL Road S12007, byd.com)

KINEZI USPEŠNO ZAOBILAZE EVROPSKE CARINE

Kineski proizvođač elektromobila Bid prebacuje deo proizvodnje u Tursku odakle neće plaćati (kaznene) carine na izvoz u evropske zemlje
(ilustracija, Ulaz u sedište BID-a u Pingšanu, Šenžen, Kina - autor そらみみ, Wikimedia)