POČELA NAPLATA CARINE NA UVOZ VOZILA U SAD
Za vozila, proizvedena izvan SAD, od danas važi carina od 25 posto
(ilustracija, Volfram Kirhert, šef "Folksvagena" izjavio da zbog carina neće preseliti proizvodnju u SAD, foto https://www.linkedin.com/posts/dominic-kapffenstein-9666a2191_ensk-our-heartwarming-welcome-to-wolfram-activity-7105241541039767553-_Ufk)
Sjedinjene Države počele su da naplaćuju carinu na uvoz ličnih auta i lakih privrednih vozila. Za vozila, proizvedena izvan SAD, od danas važi carina od 25 posto. Agencija AFP napisala je ovim povodom da je to "teška rana za automobilsku industriju u svetu" i dodala da potom "slede 25-procentne carine na uvezene autodelove od trećeg maja". Američki predsednik Donald Tramp (Trump) je u prošlu sredu najavio da će SAD uvesti i druge carine.
Visoki predstavnici Trampove adminstracije, prema agenciji Rojters, su saopštili da vozila i delovi, na koje se odnose carine iz člana 232 o nacionalnoj bezbednosti, neće biti opterećeni posebnim niti recipročnim carinama. Nove osnovne carine od 10 posto važe od 9. aprila, a tzv recipročne - od desetog. Na spisak carina dolaze i drugi delovi.
Predsednik Tramp uvođenje carina sasvim jasno smatra kao način za povećanje prihoda koji bi nadoknadili smanjivanje poreza za Amerikance. Pomoću carina on hoće da oživi industrijsku proizvodnju u SAD koja već dosta dugo vreme pada ili stagnira.
Slovačka fabrika nemačke automobilske kompanije "Folksvagen" (Volkswagen-VW), na primer, ne računa da će zbog carina preseliti proizvodnju u SAD, izjavio je šef "Folksvagena" Volfram Kirhert (Wolfram Kirchert).
Ove carine, inače, kritikuju evropski političari koji hoće što pre da o tome pregovaraju. Prema ekspertima, uvođenje carina vodiće ka povećanju cena za potrošače i, u krajnjoj liniji, na ograničenje proizvodnje.
Američki sindikalni savez UAW, naprotiv, carine pozdravlja i veruje da će dovesti do povećanja broja radnih mesta u SAD.
