Moguć trgovinski rat između EU, Kine i Indije
Nakon što je Kina zabranila svojim aviokompanijama da učestvuju u smanjenju emisije štetnih gasova u aviosaobraćaju i Indija odbija da učestvuje u šemi koju propisuje Evropska unija. „Pitanje je da li vi (EU) izazivate svet na trgovinski rat?“, poručuju Briselu iz Delhija.
Indija planira da od direktora svojih aviokompanija zatraži da ne učestvuju u programu trgovanja dozvolama za emisiju ugljen dioksida (CO2), koji je nametnula EU. To će podstaći rast tenzija oko jednostrane odluke EU da prevoznicima, koji sleću na teritoriju Unije ili sa nje poleću, naplaćuje emisiju CO2.
I predstavnici Kine su tokom februara zabranili svojim aviokompanijama da učestvuju u evropskoj šemi, namenjenoj smanjenju emisije štetnih gasova.
Indijski zvaničnik, upućen u pregovore EU i ostalih zemalja o taksi u aviosaobraćaju, rekao je da će Indija uskoro zatražiti od lokalnih avioprevoznika da ne razmenjuju podatke o emisiji sa Unijom, kao i da ne kupuju dozvole. Ukoliko EU na to odgovori zabranom sletanja indijskih prevoznika na svoju teritoriju Indija će preduzeti slične korake i razmotriti naplaćivanje „nerealne“ svote za letove iznad svoje teritorije, poručio je zvaničnik.
„Imamo mnoštvo mera koje možemo da preduzmemo ako EU ne odustanu od svojih zahteva. Imamo snažnu ekonomiju, ne krvarimo kao oni“, naveo je predstavnik indijske vlade, dodajući da će stav EU negativno uticati na privredu i aviokompanije same Unije.
Vlada u Nju Delhiju čeka formalna odobrenja nekoliko ministarstava da bi sprovela zabranu za aviokompanije, a očekuje se da će taj proces uskoro biti okončan, navodi zvaničnik indijske vlade.
„Pitanje je da li vi (EU) izazivate svet na trgovinski rat?“, rekao je isti izvor.
Kina je tokom prošle nedelje odustala od kupovine deset Erbasovih aviona, podižući ulog u trgovinskom sporu oko naplate emisije CO2 u aviosaobraćaju.
Iz Indije, za sada, ne planiraju da otkažu narudžbe aviona evropske kompanije, ali je moguće da će to učiniti ako sukob eskalira. Direktori indijskih kompanija poručili su 250 aviona od Erbasa, što Indiju čini jednim od najznačajnih tržišta za ovu evropsku firmu.
Vlade brojnih zemalja smatraju da EU iskače iz svojih nadležnosti planom da naplaćuje emisiju CO2 tokom celog leta, a ne samo iznad svoje teritorije.
Evropska komisija, sa druge strane, navodi da je šema naplate potrebna da bi se smanjila sve veća emisija štetnih gasova i dao doprinos svetskoj borbi sa klimatskim promenama.
Evropski avioni neće moći da lete preko Indije
U Indiji su tokom ovog meseca namerno, za jedan dan, odložili odobrenje preletanja za evropske kompanije, što je poremetilo raspored letenja brojnih evropskih avioprevoznika.
„Ako stvari nastave ovako da se razvijaju, evropske aviokompanije biće prinuđene da izbegavaju let nad Indijom i da idu preko Indijskog okeana i Bengalskog zaliva. To za njih nije održivo, jer njihovi avioni neće imati goriva za takav prelet“, kaže isti izvor.
